Frantura din Memoria Constantei, transformata intr-o groapa infecta – galerie foto

M-am invartit vreme de cateva ore in jurul acestui material. De unde sa-l apuci? Cate sa scrii in momentul in care imaginile vorbesc de la sine? Da, ceea ce vedeti este locul unde a fost fabricat primul hidroavion romanesc, Getta. Aici, la Constanta. Cand in locul acestei haznale infecte, se ridica o cladire unde inginerul Radu Stoika si-a pus practica visul si a construit primul hidroavion romanesc. Se intampla in 1925. Pe 15 august, Getta a zburat pentru prima oara. Au urmat vizite ale Regelui Carol I, participari la Saloane Internationale, iar RAS-1 Getta a intrat in istoria aeronauticii romanesti. Timpul a trecut si memoria scurta a mandrilor romani a functionat perfect. Peste ani, pictorul marii, Traian Marinescu si-a gasit loc pentru atelierul sau in cladirea inca in picioare si i-a redescoperit istoria. Indragostit de mare si de zbor, Traian Marinescu a luptat, adeseori singur, pentru restituirea acestei bucati din memoria Constantei. A gasit resurse pentru o placa de marmura comemorativa si pentru o pala de elice, pe care le-a montat pe peretele cladirii. Pe care diversi cetateni au incercat sa le fure, la fel cum incercau sa-i sparga atelierul si sa-i fure picturile. Apoi, el insusi a fost prigonit. Cu toate astea, n-a abandonat nici o clipa lupta pentru micul atelier in care muncea enorm si pentru cladirea pe care o considera de o valoare inestimabila pentru Constanta. Anul viitor se vor implini 10 ani de cand marele pictor al marii a trecut in nefiinta si o data cu disparitia lui a inceput Prabusirea… Astazi, locul acela e doar un maidan plin cu gunoaie, cativa pereti care n-au fost furati bucata cu bucata, strajuite de un indicator care indruma trecatorul spre o… ciorba de burta. Intre timp, un deceniu de nepasare e pe cale sa fie consfintit, iar o frantura din memoria orasului sa dispara.

Cred ca suferim de o varianta ciudata de Alzheimer colectiv. Suntem mandri ca suntem constanteni, dar reusim mereu sa uitam de ce…

Editorial
28 Iul 2011

Universitatea Ovidius

Designed by mkl.ro